隔膜压缩机的压力调节阀

隔膜压缩机是一种靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。
隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸，冶金隔膜压缩机，隔膜由液压驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。

具有压缩比大，压力范围广，密封性好的特点。
由于它的气腔不需要任何润滑，从而保证了压缩气体的纯度，如氧气，氮气，六氟化硫，二氧化碳等。
根据排气压力的不同，一般制成为单级或两级的。

隔膜压缩机首要有以下优势和特色

1) 整机构造设计合理，运转平稳牢靠、振荡小、噪音低、便于操作保护。
2) 缸体部件选用无配油盘的构造，降低了装置技术难度;减少了密封面;紧缩介质走漏时报警，进步了整机的牢靠性。

3) 新式的膜腔曲线和进口的气阀进步了压缩机的容积功率，并且进步了易损件膜片、气阀的寿命。

4) 内置式的油泵泵站，多晶硅隔膜压缩机，为压缩机光滑和油缸作业供给了压力稳定、质量洁净、被充沛冷却的光滑油，并且处理了原外置式压缩机漏油的缺点。
5) 自动化程度高的控制系统充沛地确保了设备的安全运转。
6) 整个设备会集在一个撬装底盘上，便于设备的运送、装置和办理。
隔膜压缩机根本作业原理

经过单级或多级紧缩完成气体压力的进步，满意客户对压力、流量、温度等技术参数的需要。

由电动机股动曲轴、连杆、活塞驱动液压油，由液压油驱动膜片，再经过膜片的振荡来紧缩介质。
膜压机为特种容积式压缩机，它的作业缸用膜片分隔成两个有些，膜片上边称为气腔，膜片下方称为油腔，作业时活塞往上运驱动液压油，液压油驱动膜片将紧缩介质排出膜腔之外。

隔膜压缩机作业经过膜片变形完成对气体的紧缩，膜片在运动时，要与缸盖膜腔曲面密贴，与缸体膜腔曲面有较小空隙，经过对膜腔曲线半径、很大挠度、挠度指数进行理论分析研究并进行科学选择，确保较大容积，石油化工隔膜压缩机，使膜片在近似等强度下作业。

隔膜压缩机如何发现问题

压缩机装配完毕后，一般需作4h的机械运转试验。
若空载试验没有异常，再接着做4h的加载试验。
试验后，会将其拆开，检查一下气盘、油盘和膜片有无问题;打开曲轴箱上盖，检查连杆、曲轴有无异常。

此次，在试验过程中，除了油压从5.2bar(1bar=0.1MPa)降到 4.1bar，隔膜压缩机，其他没有发现任何问题。
设备各种保护没有报警，隔膜压缩机机器转动也没异常声响。
当拆下设备，检查膜片时，发现膜片边缘有些污物。
当时认为，可能是油用了很多次，有些脏。
可是涂一些污物在白纸上，发现污物里存在很细小的铜屑，不仔细观察根本不能发现。
接着打开曲轴箱，发现油箱底有稍微大一点的铜屑。

接着拆下曲轴、连杆大端，发现轴瓦已严重磨损，沿圆周磨损严重程度不一，(连接)十字头的一端烧蚀磨损严重。

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